純水は、最後に使う。ReBORNのバイク洗車で純水を使う理由
ReBORNでは、バイク洗車の全工程ではなく最終すすぎに純水を使用します。水道水との違い、細部に残り得る水への対策、既存水垢の除去との違い、純水使用後も自然乾燥させない理由、実施工で感じる仕上がりの見え方、純水だけで洗車品質が決まらない理由まで解説します。
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ReBORN JOURNAL
実車・実測に基づく一次情報と専門判断を蓄積する、ReBORNの専門資料です。汚れの原因、一般的な対処法、施工の限界、維持方法、素材別の注意点を公開します。
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マット塗装は、磨いて戻せない。傷・テカリと復旧の限界
マット塗装の傷や擦れによるテカリは、研磨して元の均一な外観へ戻すことができません。復旧の限界と、変化させたくない場合のRIDIXELによる事前保護について説明します。
バイクのマット塗装の洗車方法｜艶を変えない手入れと注意点
一般に「マット塗装」「艶消し塗装」と呼ばれますが、塗装の光沢は「艶あり」と「艶消し」の二種類だけではありません。 強い艶のある仕上げから、半艶、サテン、マット、…
洗車時期は、日数では決めない。汚れを固着させないための判断
バイクの洗車頻度は、月1回などの固定周期だけでは決められません。保管環境、走行条件、雨天、虫・油汚れ、ブレーキダスト、塩分付着を分け、日常管理・状態を見た洗浄・即日対応の3段階から、汚れを固着・蓄積させる前に洗うReBORNの判断基準を解説します。
バイクの洗車方法｜汚れを固着させない日常メンテナンス
一度きれいに洗車したバイクを、水とマイクロファイバークロスで日常管理する方法を解説。軽いホコリの回収方法、傷を入れないための注意点、水道がない場合の対応、日常メンテナンスで追わない汚れの判断まで紹介します。
バイクコーティングの効果と限界｜ベースコートとトップコートの違い
バイクコーティングで得られる艶・撥水性・汚れの付着抑制と、その限界を解説。ベースコートとトップコートの違い、除去性・再施工性、バイク特有の局所摩耗まで、ReBORNの考え方を紹介します。
バイクのホイール汚れが落ちない原因｜黒い汚れは全部同じではない
バイクのホイールを洗っても黒い汚れが落ちない原因を解説。ブレーキダスト、油汚れ、砂などの違いと、固着状態、材質・表面仕上げまで含めて判断する考え方を、東京・墨田区のバイク洗車専門店ReBORNが紹介します。